قیمت رنگ اتومبیلی

قیمت رنگ اتومبیلی باکیفیت و درجه یک را می توانید از کارشناسان بازرگانی رادین استعلام گرفته و جهت
خرید مستقیم از درب کارخانه اقدام نمایید.
رنگ های اتومبیلی یا رنگ ماشین یکی از چندین مواردی است که باعث زیبایی و دادن جلوه و روح به خودرو
می باشد. از این رو شاید برای شما نیز جالب باشد که رنگ خودرو از چه موادی تشکیل شده، چه تاریخچه ای
و یا چه انواعی دارد.

آنچه در این مقاله می‌خوانید:

قیمت رنگ اتومبیلی

زیبایی ظاهر اتومبیل ها از نکات مهم در صنایع خودروسازی است. رنگهای اتومبیل نوعی خاص از تولیدات
رنگ های صنعتی هستند که در تنوعی خاص نسبت به شرکت سازنده و کشور سازنده متفاوت هستند.
این رنگها از عوامل بسیار مهم در طراحی و تولید اتومبیل و همچنین عاملی روح بخش و تاثیر گذار در قیمت
گذاری نهایی هستند. اجرای رنگ خودرو یکی از چالش برانگیز ترین گونه های اجرایی است. این رنگ ها
نسبت به آب و هوا در نقاط مختلف جهان متفاوت هستند.
رنگ های اتومبیلی یا رنگ ماشین یکی از چندین مواردی است که باعث زیبایی و دادن جلوه و روح به خودرو
می باشد. تا سال 1985 میلادی اکثر اتومبیل ها با رنگ های تک جزئی رنگ آمیزی می شد که باعث
پیدایش مشکلاتی در تطبیق رنگ خودرو به وجود می آمد زیرا در رنگ های متالیک تک جزئی فیلم رنگ از یک
لایه مرکب از رزین شفاف، پیگمان، ذرات متالیک و حلال تشکیل می شود.

مواد تشکیل دهنده رنگ اتومبیل

رزین:

عاملی است که پیگمان ها را در حالت معلق(تعلیق) در کنار هم نگه می دارد و باعث چسبندگی
بیشتر رنگ به سطح مورد نظر می شود.

پیگمان:

پوردی شبیه بتون و شامل 100 رنگ یا تونر است و به صورت رنگ متالیک خودرو و صدفی در بازار
موجود است.

حلال:

عاملی است که باعث سیالیت رنگ می شود. بدون حلال ویسکوزیته رنگ بالا می رود و انتقال آن
از ظرفی به ظرف دیگر مشکل است.

رنگهای اتومبیل خواص مقاومتی و حفاظتی بسیاری دارد و مرغوبیت آن می تواند مهم ترین عامل در انتخاب
باشد. مهم ترین رنگ های خودرو از نگاه خریداران جهان سفید، سیاه، قرمز، نقره ای، خاکستری و… بوده اند.
اما در کل رنگ اتومبیل بر 2 نوع است که هر یک ویژگی خاص خود را دارد.

رنگ های ساده

رنگ های ساده در واقع یک لایه رنگ معمولی هستند که با یک روکش بی رنگ پوشیده می شوند. این
پوشش بی رنگ به اتومبیل کمک می کند علاوه بر ظاهر براقی که پیدا می کند مانع از ایجاد خط و خش
و آسیب اجسام خارجی به رنگ خودرو شود.
رنگ های ساده ارزان قیمت اند ،این رنگ کاملا به سطح بدنه می چسبد و برای همین مواقع آسیب دیدگی
و خش شدن قسمتی از بدنه به راحتی و با استفاده از قلم های خش گیری قابل ترمیم و احیا را دارا هستند.
با وجود مزیتی که این رنگ از نظر قیمت پایین و سرعت در رنگ آمیزی دارد، اما اگر برای ترمیم انواع رنگ اتومبیل
خود به یک مرکز خدمات رنگ خودرو که با تجربه و خبره هستند مراجعه نکنید و در صورت عدم رنگ آمیزی
صحیح رنگ صاف و یکدستی حاصل نشده و رنگ حالتی دانه دانه و چروکیده به خود خواهد گرفت و جلوه
جالبی نخواهد داشت.
بعضی از خودروسازان از روشی به نام رنگ آمیزی دو لایه در رنگ ساده استفاده می کنند. که در این روش
رنگ آکلریک را با یک ماده ی سخت کننده مثل ایزوسایانات مخلوط می کنند تا رنگ کاملا به بدنه خودرو بچسبد
و از آن به سادگی جدا نشود.

رنگ های مات و کدر

این نوع رنگ اتومبیل از تمامی مدل های دیگر پر هزینه تر بوده و بیشتر برای رنگ های اتومبیل های خاص و
گران قیمت به کار می رود. برای مات کردن و گرفتن درخشندگی رنگ راه حل هایی وجود دارد اما اغلب
سازندگان این رنگ ها به وسیله ی پوشاندن سطح رنگ ساده با پوششی از اپوکسی به همراه روکشی
از پی وی سی ظاهری مات و کدر به رنگ داده و مانع از درخشش رنگ می شوند. نگهداری و ترمیم این مدل
از رنگ بسیار دشوار است.
مثلا برای تمیز کردن و شستشوی این اتومبیل ها نمی توان از مواد تمیز کننده و پولیش های عادی استفاده
کرد، چون موجب از بین رفتن لایه ی رنگ مات در آن ها خواهد شد و چیزی که باقی می ماند لایه ی رنگ
ساده است. یا اگر رنگ اتومبیل دچار آسیب شود ساختن و هماهنگ کردن آن با رنگی که در اتومبیل به کار
رفته کاری سخت ودشوار خواهد بود.پس برای آسیب ندیدن و از بین نرفتن رنگ اتومبیل به نکات توصیه شده
توسط شرکت سازنده کاملا دقت کرده وبه آن ها توجه کنید.

رنگ متالیک

از انواع رنگ های پر طرفدار خودرو و رنگی کوره ای است. مناسب برای بدنه خودرو به عنوان رنگ اصلی و
تعمیری است. ذرات این رنگ زیبا و درخشان هستند که سبب انعکاس نور می شوند. دو رنگ ساده و اکلیل دار
با هم ترکیب می شوند و یک رنگ متالیک ایجاد میشود.